Přeskočit na obsah
Historické lokomotivy zaparkované ve vějíři kolejí před remízou muzea v Žamberku
Žamberk, ČR

Muzeum starých strojů Žamberk

4,8 (836 hodnocení)
Ivo Kočí, Muzeum starých strojů a technologií · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Technické muzeum v halách bývalé textilní továrny Vonwiller na soutoku Divoké Orlice a Rokytenky. Sbírka stojí na historických strojích, hlavně na parních strojích a lokomotivách, kterých tu podle muzea je nejvíc v celé republice. Vedle nich uvidíš stroje z textilních přádelen a tkalcoven, stabilní motory, obráběcí stroje poháněné jednou transmisí, veterány a motocykly. Areálem prochází několik set metrů dlouhá předváděcí trať pro parní lokomotivy s točnou a v dílnách se stroje opravují do provozuschopného stavu, včetně zakázek pro muzea v zahraničí.

1838
založení textilní továrny
2006
konec textilní výroby
2023
otevření muzea
600 a 760 mm
rozchody předváděcí tratě
Co uvidíš

Co tě čeká

01

Sbírka parních strojů

Stacionární i mobilní parní stroje všech velikostí, parní silniční válce a lokomotivy. Podle muzea jde o největší sbírku parních strojů v Česku.

02

Transmisní strojírna

Kompletní dílna, ve které je na jeden centrální pohon připojeno pětatřicet obráběcích a tvářecích strojů. Podle návštěvníků jde o nejsilnější dojem prohlídky.

03

Textilní stroje z továrny

Expozice připomíná původní provoz areálu, jsou v ní zachovalé stroje z přádelen a tkalcoven, které tu pracovaly.

04

Veteráni a motocykly

Kromě parních vozidel jsou tu i auta a motorky se spalovacími motory, mezi nimi nákladní vůz vyrobený Škodou v licenci britské firmy Sentinel.

05

Předváděcí trať a točna

Několik set metrů kolejí areálem i venkovními prostory, místy dvoukolejných s rozchodem 600 a 760 milimetrů. V areálu je i točna s několika stáními.

06

Restaurátorská dílna

Muzejní dílna opravuje vlastní lokomotivy i zakázky pro jiné provozovatele, například lokomotivu pro lesní železnici v německém Muskau.

Muzeum starých strojů Žamberk nabízí

Parkování zdarma
Kavárna

Kdy se vyplatí přijít?

Muzeum na svém webu v době psaní neuvádělo otevírací dobu ani vstupné a z ověřeného zdroje je neznáme, tak si obojí předem zavolej. Podle recenzí se chodí jen v pevných časech s průvodcem a mimo hlavní sezónu po předchozí domluvě.

  • Ve všední dny bývají prohlídky jen dvakrát denně, o víkendu častěji, takže bez domluvy se ti může stát, že budeš dlouho čekat
  • Prohlídka je komentovaná a trvá podle recenzí od hodiny a půl do tří hodin, s menšími dětmi počítej s tím, že se dá kdykoli odpojit a vyjít na nádvoří
  • Prohlídkovou trasou vedou schody, bezbariérová není, ale i to, co je v přízemí, stojí za vidění
  • Nejvíc uvidíš při akcích, kdy jsou parní stroje, válce a vláčky v chodu, konají se párkrát do roka
  • V areálu je kavárna a parkoviště přímo u muzea, při velkých akcích se parkuje na louce
  • Na exponáty se nesahá, řada z nich je zrenovovaná do provozuschopného stavu

Co říkají návštěvníci

Shrnuto z 836 recenzí

Nejčastěji se v recenzích chválí průvodci. Návštěvníci píšou o zapálených lidech, kteří vyprávějí do detailu, přidávají historky a odpovědí na cokoli, a to jak o starších pánech, tak o mladých nadšencích. Hned za tím je množství a rozmanitost exponátů, hodně lidí netušilo, co všechno v halách je. Silně rezonuje práce dílny, tedy že se tu stroje nejen vystavují, ale vracejí do chodu. Často se zmiňuje kavárna v areálu a akce, kdy jsou parní stroje a vláčky v provozu.

Výhrady jsou spíš praktické. Prohlídka trvá dvě hodiny a víc a několika lidem přišla na děti dlouhá, jeden návštěvník navrhuje rozdělit ji na kratší okruhy. Nejhorší recenze patří tomu, že ve všední den jsou jen dvě prohlídky denně a rodina by musela čekat tři hodiny, provozovatel v odpovědi doporučuje ověřit si čas předem telefonicky. Dvakrát zaznělo, že areál působí zvenku jako zbořeniště, oba pisatelé ale dodávají, že prohlídka jejich dojem otočila.

Chválí Vytýkají · velikost = jak často se opakuje
Zapálení a znalí průvodci 16 Množství a rozmanitost exponátů 15 Stroje vrácené do chodu 8 Kavárna v areálu 7 Akce, kdy jsou stroje v provozu 6 Přívětivé vstupné 4 Ve všední den málo termínů prohlídek 1
Zobrazit recenze na Google
Od roku 1838

Historie

Továrnu založil v roce 1838 švýcarský podnikatel Nikolaus Vonwiller poté, co vyhrál soutěž vypsanou majitelem panství Johnem Parishem. Dostal právo zdarma využívat vodní energii Divoké Orlice a bezúročnou půjčku sto tisíc zlatých a začal tu zpracovávat ovčí vlnu, přádelnu poháněla voda. Firma se později změnila na akciovou společnost, která fungovala od roku 1918 v Československu i za protektorátu, a po druhé světové válce byla znárodněna. Textilní výroba v areálu skončila v roce 2006, na hlavní budově po posledním provozovateli zůstal nápis ROYAN. Muzeum se v halách připravovalo řadu let a oficiálně se otevřelo v roce 2023.

1838

Vonwillerova továrna na vlnu

Nikolaus Vonwiller zahajuje v Žamberku výrobu, přádelnu pohání voda z Divoké Orlice. Podnikatelská rodina pochází ze Švýcarska.

1918

Akciová společnost v Československu

Firma přeměněná na akciovou společnost pokračuje ve výrobě v nové republice a později i v období protektorátu.

2006

Konec textilní výroby

Po několika změnách vlastníků se v areálu přestává vyrábět. Posledním provozovatelem byla společnost Royan.

2023

Oficiální otevření muzea

Po letech příprav a akcí pro veřejnost se muzeum starých strojů a technologií otevírá naplno.